Co robić gdy, zauważysz spadek ciśnienia na tablicy rozdzielczej?

Najpierw wyjdź z samochodu i osłuchowo sprawdź, czy i gdzie jest wyciek powietrza. Gdy już zlokalizujesz wyciek i znajduje się on pod kabiną, czyli w komorze silnika, to sprawdź lewą stronę silnika, gdzie znajduje się kompresor. Przeważnie w takiej sytuacji problemem jest połączenie kompresora z przewodami, które łączą się z innymi częściami, które współpracują z układem pneumatycznym.

Jeśli wyciek powietrza znajduje się w górnej części kompresora, wystarczy zazwyczaj zablokować plastikowy przewód, zgiąć go i zapiąć trytką. Wówczas kompresor nie będzie przekazywał powietrza na zewnątrz, a zostanie one kumulowane w układzie i wyrzucane przez osuszacz.